Nedávno se mi dostal do rukou Garmin Edge 1030 Plus v kombinaci s radarem Varia 515. Klasika, řekl jsem si. Jen další krabičky, které šly hned z Runlabu pro mého kamaráda do Budějovic. Edge počítače jsem přeci jen už párkrát viděl. Varia Radar jsem testoval už dávno - prapůvodní verzi ... Ale top produkty dokáží vždy překvapit :-)
O tom, co Garmin Varia Radar je a umí si přečtěte podrobněji zde, ale ten, co má Garmin na trhu v dnešní době jej v mnohém předčí.
Dnešní představení, rychlá recenze nebude tak dlouhá, jak jste zvyklí. Je tu sice hodně fotek, ale málo textu. Na podrobnou recenzi jsem neměl bohužel tolik prostoru a ... Edge 1030Plus je tak všestranným nástrojem, že by mi nestačila tak krátká doba na testy.
Designově se Edge 1030 Plus od neplus verze neliší o moc více, než barvou - Plus verze má černou barvu. Možná bude můj text moc rozjuchaný, ale je to dáno tím, že mi rukama neprošlo tolik cyklopočítačů. Byly to hlavne Garmin Edge a bylo to asi 9 modelů od nejmenších Edge 20 a 25 až po 1030, včetně jeho předchůdců.
Od té doby se ale i tyto staré Edge updatovaly a mají nové firmwary, nicméně jsem já osobně tyto nezažil. Proto mě Edge 1030 plus doslova dostal.
Testuju hodně zařízení a seznam mých spárovaných zařízení v BT listu mobilu nechcete vidět. Každé nové se mi nechce párovat, protože to někdy bývá celkem utrpení. Hlavně pak nastavení a párování senzorů a jejich kalibrace.
Jediné, co se do Edge nedá přenést je senzor Garmin Tempe, který není Edge podporován - předpokládám, že si Garmin myslí, že teplotní čidlo na Edge 1030 Plus stačí a dále není o čem přemýšlet. Ono to tak je a není. Edge senzor může být v bezvětří (např.zastávka na kafe), ovlivněn teplotou na sluníčku bez možnosti přirozeného chlazení větrem za jízdy. V takovém případě by se napojené čidlo tempe hodilo.
No ... tak do toho ... zapnu, dám spárovat s mobilem, klik, klik a ... he? Synchronizace známých snímačů? WTF? Hm, super ... klik, klik a ... hotovo. Notykrabe. Super, to bylo easy ... nastavit jaké profily jezdím? Silnice, MTB, indoor ... OK ... ha! Přenesly se i metriky údaje o zónách z Fenixů. A dokonce se přeneslo i spárování s Varia Radar 515.
Aby toho nebylo málo, do Edge 1030 plus se umí přepsat i uživatelské profily a datová pole.
Proč jsem tak rozjásaný? Protože se mi dostal do ruky další dílek skládačky Garmin ekosystému a zjistil jsem, že stejně, jak byl progres u Garmin FR945 a Fenix 6 od doby jejich uvedení - ve sledování zátěže, navrhování dalších tréninků a další "maličkosti",z které dělají obsluhu složitéo tréninkového zařízení přístupnou i začínajícímu hobíkovi, přenesl Garmin i do Edge 1030 Plus. Ahlavně - vše se navzájem synchronizuje a jsou na Edge vidět statistiky a zátěž z hodinek a naopak na hodinky se přenese info o tréninkové záteži z Edge.
A ... aktualizace - ta se stáhla prakticky okamžitě. Nastavení WiFi se přeneslo také automaticky a instalace byla přes WiFi otázkou pár minut hned na poslední verzi. Wow.
Oukej, jsme ready na jízdu. A ačkoliv je Edge 1030 Plus na krabici honosně polepen samolepkou "made for iPhone", počítám, že toto nastavení půjde tak rychle i na Androidu.
Jedna z novinek Edge 1030 plus je doporučení ohledně tréninkové jednotky pro konkrétní den
Edge 1030 Plus mi připadal zbytečný. Vše, co je třeba již umí defacto Edge 830 ... ale jak jsem ho dostal do ruky ... OK, má mapy, routování, delší výdrž ... to vše má i Edge 1030, Edge 830, Edge 530 ... ale má velký displej. Reakce na ovládání je okamžitá. Jedete na kole, přejedete prstem, hned víte kam jedete, víte, jaké máte oznámení na mobilním telefonu, přehodíte režim světla Varia RTL515. Skoro jsem zapomněl, co to je komfort na kole. Žádné sledování ruky s hodinama, žádné předklánění se k menšímu displeji. Vše na velké placce přímo před vámi. Nestaráte se o výdrž. Jen se staráte o jízdu, hodiny, celý den, obavy z počasí? Na widget s počasím ve vaší lokalitě se dostanete dvěma gesty na displeji.
Když máte zaptnutý Varia RTL515, Edge po ukončení aktivity světlo "uspí" a opětovně ho probere, když zapnete Edge pro další jízdu - nemusíte dělat nic. Zároveň ale Edge světlo vypne při jízdě uvnitř (na trenažeru nebo válcích). Nestaráte se o nic.
Málem jsem zapomněl. V balení Edge jsou jak držák na představec řídítek, tak předsazený držák na samotný počítač. Lze tak přehazovat Edge mezi více koly, která máte doma.
Obdobně to je pak i u Varia RTL515, kde je v balení guma-objímka na klasickou sedlovku, ale i na aero sedlovku. Problém s uchycením by tedy neměl mít skoro nikdo.
Malá rada - do světla se rozhodně nedívejte, abyste zjistili, jak je silné - je silné dostatečně na to, abyste dalších pár hodin viděli na monitoru červené čtverečky. Varia světlo je děláno na to, aby bylo vidět i na několik kilometrů - a povedlo se to. Na vlastní oči jsem to viděl. :-)
Co se mi líbí na Edge počítačích je, že mají možnost alarmu, kdy si třeba odskočíte na kafe pár metrů od kola, ale jakmile s kolem někdo pohne, případně s Edgem, spustí ječák. No, elektrošok to zloději nedá, ale každý se za ním aspoň na sekundu otočí. Co mi ale vyhovuje více je již stará funkce - upozornění na nehodu. V případě detekce nehody Edge odešle přes mobilní telefon a aplikaciGarmin Connect Mobile SMSku na předdefinované kontakty.
V praxi si tedy s 1030 plus zatrénujete venku moc dobře. V balení jsou i topo mapy Czech Topo Pro, ale osobně myslím, že je instalovat nepotřebujete - ne, pokud jezdíte na silničce ... na MTB se vám asi vedlejší cestičky a vrstevnice hodí více, každopádně se i přes silnější výpočetní výkon Edge 1030 plus zpomalí. Ne moc, ale poznáte to.
Jedna z věcí, kterou jsem nemohl vyzkoušet, ale vyzkoušel ji můj kamarád byla napárovat na Edge i přední světlo Bontrager. Ne, že by nechtěl celou sadu Garmin, ale vpředu na kole již světlo Bontrager měl. Umí se napárovat na Edge a mělo by spolupracovat. Nicméně chybka zde byla - je to chyba softwarová. Po spárování předního Bontrageru a zadního RTL515 bohužel nefunguje ovládání světel a přepínání režimu blikání - například peloton, což je režim, který se hodí, když jedete v baliku a nechcete, aby na vás lidi za vámi nadávali proto, že jim blikáte na plný výkon do očí. Po odstranění Bontrager předního světla fungoval RTL515 přesně jak má. Počítám, že se toto opraví v některém dalším firmware.
Dvě hlavní lahůdky, které bych vyzdvihl na přehršel funkcí, které Edge 1030 Plus nabízí - první je doporučení tréninkové jednotky, kdy Edge sám doporučí, jaký trénink v ten den máte jet. Má ale trochu nedostatek - on vám navrhne trénink i ve chvíli, kdy dojedete nějaký výživný závod - například na Zwiftu. Tak vám ještě pak nahlásí aspoň 60 minut na 120 wattech. Uf. :-)
No a druhá věc, co chci vypíchnout je to, že Edge 1030 Plus má protokol FE-C ke standardu ANT+ a dokáže ovládat kompatibilní cyklistické trenažery. Na Edge tedy jen zvolíte, že opravdu chcete ten trénink, který navrhuje a šlapete ... Edge pak ovládá zátěž - nastavení trenažeru tak, abyste opravdu šlapali na wattech, které vám zrovna Edge říká, že máte jet. Obdobně se pak chová, když máte nastavenou tréninkovou jednotku v kalendáři nebo ad-hoc intervalový trénink na kole - Edge prostě ovládá (v mém případě TACX NEO 2T) trenažér sám a máte o trénink postaráno.
V neposlední řadě si cením kompatibility jak s ANT+, tak s BT senzory. Díky této možnosti lze na Edge 1030 Plus napárovat vše, co máte přes ANT+ (trenažer, tepák) a stále máte volný kanál na spárování s aplikací Zwift nebo Rouvy a přenášet data o svém výkonu i do virtuálního světa. Jde totiž o to, že Zwift i Rouvy umožňují synchronizaci zpět do Connectu nebo respektive Flow, ale nedokáží na serveru již vygenerovat úroveň zátěže. Proto musíte měřit zátěž jak Edgem, tak Zwiftem - na Edgi se počítá pak regenerace, efektivity a na aplikaci se vám kreslí mapka s převýšením kudy jste jeli.
Vara radar RTL 515 nespolupracuje již jen s Garmin zařízeními, ale i s aplikací v mobilu nebo cyklopočítači dalších výrobců
Pro koho tahle sada je?
Nebudeme si předstírat, že je tato sada "must have" každého cyklisty ... ona totiž stojí skoro jako nové kolo pro začátečníka. Ale z pohledu ambicioznějšího cyklisty to zase tak obrovská investice není. Pokud mu bude záležet na tom jak a kde jezdí, a aby mu na silnici hrozilo co nejmenší nebezpečí, měl by disponovat alespoň tím radarem. Napárovat se dá na mnoho hodinek (kompatibilita vypsána zde), nicméně plné vyuižití s EDGE 1030 Plus mi ukízalo, rozdíl mezi "hraní si na písečku s lopatkou" a "práce s pořádným nářadím".
Pokud máte na to, koupit si tuto kombinaci, osobně mohu jen doporučit. Nezachrání vás to na silnici před "pitomcem", ale sníží to riziko na minimum. A komfort ovládání, který přináší Edge? To je opravdu něco neuvěřitelného.
Cena a nákup? No není to žádná "láce", co si budeme povídat. Radar stojí 5.390 Kč a Edge 1030 Plus stojí 15.990 Kč.
Osobně doporučuju super přístup a dostupnost produktů z Runlab.cz od Radka Brunnera. Pokud nemáte teď na nákup balíku a jste venkovní jezdec, určitě bych začal radarem-světlem. Je to investice, která zcela jistě sníží riziko toho, že vás někdo sestřelí. A to je k nezaplacení.
Fotogalerie:
Edge 1030 plus má na bajonetovém závěru konektor pro připojení na kompatibilní držák Garmin s externí nabíječkou
